智能快遞柜的出現(xiàn),使快遞員不必耗費多余時間等待收件人,在另一種層面上節(jié)約了快遞企業(yè)的成本。同時也提高了弱勢人群的安全性問題。作為“最后100米”的新生解決方案,被推至風(fēng)口也符合整個行業(yè)大邏輯。而近幾年隨著電商繁榮發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)量大增,且在新冠肺炎疫情給國內(nèi)經(jīng)濟帶來較大負面影響的情況下,我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速不降反升,這為快遞柜帶來了巨大的需求。
根據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前我國約合3500萬人才有一組快件柜,而日本近乎每個居民樓都有一組快遞柜,因此,說明我國共享快遞柜行業(yè)普及率還有極大的提升空間,特別是二、三線城市,更是發(fā)展空間巨大。